2015年12月26日，成渝高鐵開通標(biāo)志著川南四城中的內(nèi)江，率先進(jìn)入“高鐵時(shí)代”，多條線路在這里樞紐轉(zhuǎn)接，從內(nèi)江乘高鐵不僅可以30多分鐘到成渝兩地，還可以直達(dá)北京、上海、廣州、鄭州等國內(nèi)一線城市。

如今，綿瀘高鐵開通在即，相比起自貢、瀘州對(duì)高鐵開通的“激動(dòng)”，內(nèi)江將更多的時(shí)間花在了思與謀上，思考高鐵帶來的新機(jī)遇，謀劃未來在招商引資、文旅推介、新城發(fā)展上的新作為。

內(nèi)江北站 

期待機(jī)遇到來  

拉動(dòng)城市發(fā)展新引擎

內(nèi)江地處成都、重慶的幾何中點(diǎn)，素有川南咽喉、巴蜀要塞之稱，從成渝鐵路到成渝高鐵，交通規(guī)劃布局無時(shí)無刻彰顯著內(nèi)江作為“成渝之心”的區(qū)域地位。

內(nèi)江市發(fā)改委副主任劉勛說：“綿瀘高鐵由綿遂內(nèi)段和內(nèi)自瀘段構(gòu)成，待全線開通后，將和成渝高鐵形成十字交叉，而內(nèi)江就處于交叉點(diǎn)?！?/p>

目前，內(nèi)江市已經(jīng)建成、正在建設(shè)以及規(guī)劃建設(shè)的鐵路共有11條，其中已建鐵路6條,在建鐵路3條，規(guī)劃鐵路2條，綿瀘高鐵開通后已建條路將增至7條。

大學(xué)生譚金玉家住瀘州江陽區(qū)，現(xiàn)在在內(nèi)江師范學(xué)院就讀，受夠了大巴車的緩慢，她迫切期待著高鐵開通，甚至正在考慮畢業(yè)后留在內(nèi)江工作，“畢竟有了高鐵，回家也很方便?！?/p>

呼嘯而過的高鐵不僅改變著人們的出行方式，也將為一座城市發(fā)展帶來無限可能。圍繞高鐵內(nèi)江東站，內(nèi)江市中區(qū)城南新區(qū)正在加速崛起，知名企業(yè)紛紛落戶，商圈體系正在構(gòu)建，休閑、教育、醫(yī)療等配套設(shè)施逐步完善。高鐵開通將加速資本、市場、信息、人才等要素的流動(dòng)，點(diǎn)燃城南新區(qū)新一輪發(fā)展熱潮。

同樣的道理，內(nèi)江駐外招商人員們也看到了高鐵對(duì)招商引資帶來的機(jī)遇和動(dòng)力，相信將有更多的企業(yè)看好內(nèi)江，來此安家置業(yè)。

值得欣喜的是，6月25日，內(nèi)江隆昌至貴州黃桶鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程正式開工，該線為西部陸海新通道的重要組成部分，建成后將加快四川貨物南向便捷出海，內(nèi)江交通樞紐的作用將更加明顯。

內(nèi)江東站

做好萬全準(zhǔn)備  

推進(jìn)“藍(lán)圖”變“實(shí)景圖”

根據(jù)內(nèi)江市推進(jìn)川南經(jīng)濟(jì)區(qū)一體化發(fā)展2021年重點(diǎn)任務(wù)安排，今年該市將在基礎(chǔ)設(shè)施一體化、產(chǎn)業(yè)布局一體化、公共服務(wù)一體化、城鄉(xiāng)發(fā)展一體化、市場體系一體化、生態(tài)文明建設(shè)一體化上持續(xù)發(fā)力，真正實(shí)現(xiàn)川南一家親。

綿瀘高鐵的開通加速了“藍(lán)圖”到“實(shí)景圖”的進(jìn)程，各行各業(yè)快速行動(dòng)起來，積極謀劃、勇于作為。

內(nèi)江市經(jīng)濟(jì)合作局將圍繞內(nèi)自合作園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，繪制產(chǎn)業(yè)鏈圖譜，進(jìn)行強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈招商，培育引進(jìn)一批產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，形成“建好一個(gè)、帶來一批”的磁場效應(yīng)。

內(nèi)江市商務(wù)局則在思考如何借助高鐵東風(fēng)，改造提升特色美食街區(qū)，推廣內(nèi)江牛肉面、特色水鮮、大千菜系等內(nèi)江特色美食，不斷吸引川南其他地區(qū)消費(fèi)人群。

坐擁兩個(gè)站點(diǎn)（內(nèi)江東站和白馬北站）的內(nèi)江市市中區(qū)，更是貼心的游客們準(zhǔn)備了豐富“文旅大餐”，打造了兩條“乘著高鐵游中區(qū)”的精品線路，一條是甜城鄉(xiāng)村閑適之旅，另一條是城區(qū)人文風(fēng)光之旅，重點(diǎn)吸引成自瀘及重慶周邊游客前來市中區(qū)游玩。不僅如此，內(nèi)江、自貢、瀘州、宜賓四地市民景區(qū)票價(jià)優(yōu)惠政策也在研究之中，不久的將來，乘高鐵游川南將成為一種新風(fēng)尚。