作為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈重要物流樞紐節(jié)點(diǎn)項(xiàng)目，內(nèi)江國(guó)際物流港成渝主軸公路物流園項(xiàng)目建設(shè)已完成整體進(jìn)度70%，正按照施工計(jì)劃加速推進(jìn)，全力沖刺年底投運(yùn)目標(biāo)。

記者走進(jìn)該項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，一個(gè)大型的公路物流樞紐輪廓初顯。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，各類工程機(jī)械發(fā)出的轟鳴聲此起彼伏，700余名建設(shè)者與40余臺(tái)大型設(shè)備在各區(qū)域分工協(xié)作，一派爭(zhēng)分奪秒的建設(shè)熱潮，正向著年底整體投運(yùn)目標(biāo)奮力沖刺。

據(jù)了解，該項(xiàng)目位于內(nèi)江國(guó)際物流港核心區(qū)，緊鄰內(nèi)宜高速白馬收費(fèi)站，總投資5.5億元，占地305畝，總建筑面積約26萬(wàn)平方米。作為內(nèi)江建設(shè)區(qū)域物流樞紐的關(guān)鍵載體，其規(guī)劃建設(shè)專線物流運(yùn)輸中心、跨境運(yùn)輸庫(kù)、集運(yùn)分撥中心、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心等核心功能區(qū)，并配套司機(jī)之家、信息中心、汽配中心等綜合服務(wù)設(shè)施。建成后，年貨運(yùn)吞吐量可達(dá)270萬(wàn)噸，將成為成渝主軸中部地區(qū)規(guī)模最大、功能最全的公路物流樞紐。 

面對(duì)持續(xù)多日高溫天氣，項(xiàng)目部科學(xué)調(diào)整作業(yè)時(shí)間，采取“做兩頭、歇中間”模式，將主要施工時(shí)段安排在清晨6點(diǎn)至11點(diǎn)及傍晚5點(diǎn)半至晚上10點(diǎn)，有效避開午間高溫。

工人 孫超：

我們現(xiàn)在進(jìn)行一個(gè)收尾階段的一個(gè)打板（墻板安裝），平均每個(gè)人的作業(yè)基本上還是保證了每天200到300個(gè)平方米左右。

中國(guó)二冶集團(tuán)項(xiàng)目副經(jīng)理 漆勇軍：

接下來工作安排，（面對(duì)）炎熱高溫天氣，確保工人不中暑的情況下，做好保障措施，全力以赴的保質(zhì)保量，保證我們工期節(jié)點(diǎn)不滯后，達(dá)到交付節(jié)點(diǎn)和（目標(biāo)）計(jì)劃。

據(jù)了解，該項(xiàng)目建成后不僅能優(yōu)化城區(qū)物流基礎(chǔ)設(shè)施布局，提升公路樞紐能級(jí)，更將通過多式聯(lián)運(yùn)模式降低物流成本、提高運(yùn)輸效率，推動(dòng)內(nèi)江“公鐵水空”立體交通網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)深度融合，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈現(xiàn)代物流體系建設(shè)。