8條高速、2條高鐵在此相連，5條國省道路貫穿全境，規(guī)劃建設(shè)鐵路1條，在建高速公路1條、國省干線4條，從交通基礎(chǔ)設(shè)施提質(zhì)升級到運輸服務(wù)提檔增效，從支撐鄉(xiāng)村振興到交通強區(qū)建設(shè)……東興區(qū)持之以恒，久久為功，持續(xù)推進交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

構(gòu)建立體“交通網(wǎng)”

眼下，冬已深，寒意濃。在位于內(nèi)江東興區(qū)境內(nèi)的內(nèi)大高速公路（東興段）項目施工現(xiàn)場，機器聲依舊，喧鬧聲如常，項目建設(shè)正酣。在嚴寒中奮戰(zhàn)的交通建設(shè)者們，正用智慧和汗水為東興區(qū)“交通強區(qū)”建設(shè)貢獻著自己的力量。

“通車后，內(nèi)江到重慶大足的駕車時長將從原來的2小時，縮短到1個小時。”內(nèi)大高速公路項目總工程師張陵云介紹，內(nèi)江至大足高速公路（四川境）項目全長19.23公里，按照雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速為120公里，工程造價約25.07億元。項目起于內(nèi)江市東興區(qū)平坦鎮(zhèn)水梨村省界處，止于內(nèi)江繞城高速，對接漢安大道，預(yù)計2023年建成并投入使用。屆時，內(nèi)大高速公路將打通內(nèi)江至重慶的東線高速走廊，實現(xiàn)內(nèi)江東興與大足的直接連接，也將加快東興融入成渝雙城經(jīng)濟圈建設(shè)步伐。

作為內(nèi)江主城區(qū)，緊隨成渝高鐵提速至?xí)r速350公里，綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段開通運營，東興區(qū)融入成都、重慶“半小時高鐵圈”，邁入東西暢聯(lián)、南北互通的“雙高鐵”時代的步伐，內(nèi)江繞城高速公路建成通車，聯(lián)通成渝、內(nèi)遂、內(nèi)威榮、內(nèi)宜、內(nèi)江至南溪等7條已建成及規(guī)劃將建的高速公路，實現(xiàn)內(nèi)江“半小時經(jīng)濟圈”，為東興區(qū)交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)換為通道經(jīng)濟奠定堅實基礎(chǔ)。

 “今年，將強力推進內(nèi)江至大足高速公路、麻柳壩大橋建設(shè)，加快廈蓉高速、成渝鐵路擴能改造項目前期工作，東興區(qū)到宜賓南溪高速公路等項目建設(shè)有關(guān)工作?！眳^(qū)交通局相關(guān)負責(zé)人介紹，2022年，東興區(qū)將致力于建設(shè)“一帶一軸一區(qū)”重要交通樞紐，打開通道，增強互聯(lián)互通能力。規(guī)劃實施東興區(qū)交通路網(wǎng)戰(zhàn)略布局方案，加快西部陸海新通道建設(shè)，加強鐵路貨運基地集疏運體系建設(shè)，充分發(fā)揮成渝軸線交通中心區(qū)位優(yōu)勢，借助機遇升級聯(lián)網(wǎng)，加強西南、西北骨干通道銜接，提高聯(lián)運便捷性、安全性，積極構(gòu)建東興區(qū)融入成渝雙城經(jīng)濟圈的交通“大動脈”。

暢通發(fā)展“微循環(huán)”

鮮紅的“福”字、亮麗的中國結(jié)、火紅的燈籠……春節(jié)的夜晚，隨著街頭彩燈緩緩亮起，行走在東興區(qū)城市中軸漢安大道上，只見一路火樹銀花、流光溢彩，道路兩旁萬達廣場、北京華聯(lián)等大小商貿(mào)綜合體布局，住宅高樓鱗次櫛比，人流、車流、川流不息，壯闊似景。

如果說外聯(lián)是構(gòu)建東興區(qū)融入成渝雙城經(jīng)濟圈的交通網(wǎng)骨架支撐，那么，內(nèi)暢則是優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)的必然要求。為進一步完善主城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動?xùn)|興新城片區(qū)綜合開發(fā)。東興區(qū)新國路道路工程開工建設(shè)，總投資1.34億元，新建長1200米，寬32米，雙向六車道的城市次干道。

打開規(guī)劃圖，新建的多條道路和漢安大道垂直，一條圣宴路又將這些垂直的道路連接起來，形成了區(qū)域小環(huán)線，隨著部分道路的完工，周邊商業(yè)樓盤出售、醫(yī)療配套建設(shè)、產(chǎn)業(yè)項目落戶進度也日益加快。

“十四五”期間，東興區(qū)另一條城市大動脈將開工建設(shè)，連接麻柳壩大橋和漢安大道，分為兩段，其中麻柳路從麻柳壩大橋到321國道，光華路從321國道，下穿川南城際鐵路段，延伸至漢安大道。這條路建成后，將為東興新城建設(shè)注入強大動力。

“道路通、百業(yè)興”，交通路網(wǎng)是城市的骨架脈絡(luò)，道路建設(shè)是經(jīng)濟社會發(fā)展的助推劑。2022年，東興區(qū)在打通“大動脈”的同時，加快疏通“毛細血管”，伴隨著一條條道路建設(shè)的快速推進，多個區(qū)域路網(wǎng)脈絡(luò)打通，城市“骨架脈絡(luò)”日趨完善，城市功能品質(zhì)也將進一步得到提升，四通八達的交通路網(wǎng)串起東興人民的美好生活。

打造鄉(xiāng)村“富民線”

迎著清晨的朝陽，開車駛?cè)胩锛益?zhèn)至雙橋鎮(zhèn)（原新店鄉(xiāng)）公路，田野和山林交錯融合，油亮的瀝青路蜿蜒前行，“綠樹村邊合，青山郭外斜”的意境隨處可尋，沿路而行，依季種植的特色花木點綴兩旁，村莊錯落分布，農(nóng)房點綴其間，猶如一幅鄉(xiāng)村水墨畫。

“門前的這條‘美麗農(nóng)村路’改善了人居環(huán)境，方便了大家出行，促進了周邊旅游和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是真正意義上的鄉(xiāng)村振興‘幸福路’。”沿線村民如是說道。

盤點過去，放眼東興，從羊腸小道到水泥路，從旅游環(huán)線道路到阡陌縱橫，伴隨著一條條道路的修（改、擴）建，村民們家門口的道路越來越寬、越來越漂亮。

展望2022年，東興區(qū)將陸續(xù)啟動內(nèi)吳路、雙橋-高梁、郭北-長壩山等17條省道、縣道干線公路110公里，村級公路45公里以及上游橋等四座橋梁整治，266公里安保工程建設(shè)與維護，推進交通信息化水平提升、交通文化站建設(shè)、養(yǎng)護體制改革、縣鄉(xiāng)村三級物流體系建設(shè)等項目內(nèi)容，共計投資約12億元。項目建成后，受益群眾達10余萬人。

“全面推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，積極打造省級“四好農(nóng)村路”示范縣?！睎|興區(qū)交通運輸局相關(guān)負責(zé)人表示，新的一年，東興區(qū)將不斷加力加勁，拓寬工作思路，以更高的要求、更大的力度推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)，全面提升東興區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)水平，提高道路通行能力，消除道路安全隱患，把“四好農(nóng)村路”建設(shè)成為群眾滿意的“致富路”“民心路”“幸福路”。

區(qū)域出行大通道暢連四方、城鄉(xiāng)骨干道路密織相連、鄉(xiāng)村道路快速延伸……一條條交通要道恰如“動脈血管”，為東興區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展輸送著源源不斷的新動能，演繹著“貫穿南北、連接成渝、通達四方、輻射鄉(xiāng)村”的激昂樂章。

2022年是黨的二十大召開之年，

也是實施“十四五”規(guī)劃關(guān)鍵之年，

為不斷提升綜合交通承載力，

內(nèi)江東興區(qū)將緊扣“五區(qū)四地”建設(shè)，

堅決貫徹落實“交通強區(qū)”建設(shè)目標，

著力構(gòu)建“11條鐵路（高鐵）+12條高速公路”

立體、綜合的交通樞紐體系，

不斷強化交通先行作用，

著力打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”，

積極融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，

在西部形成高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極，

跑出東興區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和鄉(xiāng)村振興加速度。