到瀘州、自貢的高鐵越來越近了！5月7日，從中國鐵路成都局集團公司傳來消息，當(dāng)天8點整，57581次檢測車從內(nèi)江北站駛出，這標志著綿陽至瀘州高速鐵路內(nèi)江至自貢至瀘州段（以下簡稱“綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段”）開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進入工程驗收關(guān)鍵階段。

▲檢測車開出

綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段位于我省南部地區(qū)，北起內(nèi)江北站，向南經(jīng)白馬鎮(zhèn)、凌家鎮(zhèn)后進入自貢境內(nèi)，再經(jīng)大安、自貢市沿灘區(qū)、富順縣進入瀘州境內(nèi)，向南行經(jīng)瀘縣止于瀘州市。線路全長約130公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)內(nèi)江北、內(nèi)江東、白馬北、自貢、富順、瀘縣、瀘州7個車站，除內(nèi)江北為既有車站外，其他均為新建車站。

該線北接成渝城際鐵路，南連建設(shè)中的渝昆高鐵，是成渝經(jīng)濟區(qū)城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分、川南城市群快速客運通道之一。其建成通車后，將開啟自貢市和瀘州市“高鐵時代”，內(nèi)江、自貢、瀘州將形成半小時經(jīng)濟圈，對貫徹落實新時代推進西部大開發(fā)形成新格局、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)等國家戰(zhàn)略，支撐川南經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展和推動沿線城市一體化發(fā)展具有重要意義。

項目于2016年6月開工建設(shè)，2021年2月全線鋪通，4月中旬啟動靜態(tài)驗收，今天起進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

▲檢測車在綿瀘高鐵上 瀘州日報社牟科（攝）

聯(lián)調(diào)聯(lián)試是指鐵路部門在高速鐵路工程完成靜態(tài)驗收、確認達到聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件后，采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備，對高速鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進行綜合檢測、驗證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達到設(shè)計要求，滿足以設(shè)計速度開通運營的要求。

▲自貢站

鐵路部門提醒沿線群眾和單位，進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試的綿瀘高鐵內(nèi)自瀘段將全線實行封閉隔離管理，任何未經(jīng)許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路公安機關(guān)將依法嚴肅查處。同時，試驗期間列車高速運行，沿線群眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無人機、風(fēng)箏等空飄物體，嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。